|
Заказывайте товары и услуги на сайте АвтоКомфорт Луцк интернет магазин.
Лобовое стекло на Renault Kangoo (1997-2007), Nissan Kubistar (Минивэн) (1997-2007). Цена с установкой.
Размер стекла 1377х759.
Лобовое стекло большая, а главное, обозримая часть всего автомобиля. Основная функция, которую выполняет лобовое стекло - защитная: защищает оно водителя и пассажира от различных атмосферных и других неприятных неожиданностей.
Во-первых, лобовое стекло - это надежная преграда от встречного ветра и дождя. Во-вторых, автостекло устойчиво к механическому воздействию тяжелых предметов, которые могут направляться в вашу сторону по разным причинам. В целом, говорить о том, насколько важно лобовое стекло - тривиально, любой водитель прекрасно осознает всю необходимость этой части автомобиля. Каким бывает лобовое стекло?
На сегодняшний день рынок автомобилестроения предлагает вниманию потребителя два типа лобового стекла - триплекс и сталинит. В любом случае, автостекло производится из обычного стекла, отдельные свойства которого значительно совершенствуются. На первой стадии лобовое стекло формируется из листового флоат-стекла, предусмотрительно прошло необходимые стадии обработки. Автостекло триплекс формируется из трех отдельных слоев (отсюда и название). Два несущих слои лобового стекла триплекс, изготовленные из стандартного листового флоат-стекла. Между этими слоями, благодаря специальной технологии размещается так называемая промежуточная пленка. Такую пленку изготавливают из поливинилбутерального материала. Необходимость промежуточного слоя обусловливается несколькими объективными факторами. Во-первых, поливинилбутеральная пленка делает автостекло максимально эластичным к внешним воздействиям. Во-вторых, с увеличением эластичности растет прочность, которуая должна быть у лобового стекла. В-третьих, промежуточный слой обеспечивает дополнительную безопасность водителю в случае деформации стекла. Два внешних слоя из флоат-стекла плотна приклеиваются к пленке, которая позволяет удерживать осколки стекла.
Автостекло триплекс используется для защиты водителей различных средств передвижения. Сюда можно отнести легковые автомобили, все виды общественного транспорта, грузовые автомобили и т.п. Вследствие того, что автостекло, изготовленное по технологии триплекс, имеет достаточно высокую стоимость, его устанавливают лишь как лобовой защиту. Следует заметить, что дорогие автомобили полностью оснащаются триплексом. Объясняется это тем, что автостекло триплекс имеет хорошие шумоизоляционни свойства и обеспечивает пассажиров дополнительной безопасностью. Альтернативой поливинилбутеральной пленке может быть так называемая «заливка».
Чтобы изготовить лобовое стекло типа «заливной триплекс» для соединения листов флоат-стекла используют специальное полимерное вещество, которое под воздействием ультрафиолетового облучения приобретает необходимые свойства. Кроме технологии производства современный триплекс разделяется по категориям прочности. Автостекло триплекс с подогревом можно отнести к определенной новинки рынка автомобилестроения.
Лобовое стекло с обогревом используют специальный светопрозрачный оксидный слой, который легируется металлом. Вся электронная «начинка», которой оснащено автостекло, находится внутри триплекса, что гарантирует дополнительную безопасность человеку. В большинстве случае, дорогое автостекло на иномарках, всегда выпускается с возможностью «подогрева».
Лобовое стекло из сталинита имеет ряд характерных особенностей. Для изготовления сталинита используется технология закалки стекла, благодаря которому достигает высокая прочность материала. Закалка стекла осуществляется на основе термической технологии, после чего материал приобретает прочность в 5 раз превышающую первоначальную. Благодаря данной особенности, автостекло с сталинита обеспечивает хорошую безопасность при разрушении. Как правило, сталинит используется для изготовления бокового стекла и люков автомобиля.
По любых интересующих Вас вопросах звоните по тел.: +38 (063) 63-505-63.
|
